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為彌補鐵路運輸成本，全國鐵路貨運統一運價(jià)上調，幅度接近10%。業(yè)內人士指出，2003年以來(lái)，國家曾7次上調鐵路貨運價(jià)格，最近一次為去年4月。據悉，此次調整幅度是上一次的5倍。

　　去年4月，國家發(fā)改委發(fā)文，將國家鐵路貨物統一運價(jià)平均每噸公里提高0.2分，即由平均每噸公里10.31分提高到10.51分。其中，貨物運營(yíng)價(jià)格由平均每噸公里7.01分提高到7.21分。

　　而此次，對全路實(shí)行統一運價(jià)的營(yíng)業(yè)線(xiàn)貨物運價(jià)進(jìn)行調整，貨物平均運價(jià)水平每噸公里提高1分，是上次調整的5倍，這將更大地彌補鐵路運輸成本。

　　除此之外，此次鐵路貨運價(jià)格的調整更為細化。其中，大秦、豐沙大、京原、京秦四線(xiàn)煤炭現行運價(jià)不變；蘭新線(xiàn)烏西-阿拉山口段、南疆線(xiàn)、紅嶺線(xiàn)、青藏線(xiàn)格爾木-拉薩段貨物運價(jià)按國鐵統一運價(jià)執行；對經(jīng)蘭新線(xiàn)紅柳河-烏魯木齊段入疆的玻璃、鋼材、鋁材運輸和出疆的紡織品運輸，免收該段鐵路建設基金。

此外，對于化肥運輸，鐵路運價(jià)調整仍有優(yōu)惠，執行的化肥運價(jià)率每噸公里由7.26分調整為8.26分。

（人民網(wǎng)）